Inkommer i maj. Förbeställ för att få rabatten.

Hagman är elcyklar som är specifikt framtagna och designade för svenska förhållanden och användande. Och redan på ritbordsstadiet visste vi att modellen Luma skulle bli en storsäljare. För här får du allt som vanligtvis efterfrågas - lågt insteg med hög komfort, kraftfull elmotor och batteri, komplett standardutrustning och fotbroms, samt hög kvalitet med bekymmerfritt ägande. Voilà här är den; Luma!

Cykeln. Det låga insteget, den komfortabla sittställningen och fotbromsen, ger Luma i grunden en trygg och bekant cykelkänsla. Men dessutom har den ordentligt med muskler från elmotorn, vilket gör att det upplevs som att du har ständig medvind och att ingen uppförsbacke är jobbig. Har stilren och sober aluminiumram med snygg integration för batteriet i underröret. I baknavet sitter det pålitliga sjuväxlade Shimano Nexus 7-navet. Cykeln har traditionell fotbroms bak och hydraulisk skivbroms fram. 

Komfort. Har upprätt och komfortabel sittställning med breda lättrullade 28"-däck som med sin stora luftvolym ger ökad komfort och bättre punkteringsskydd. Här sitter det också en justerbar styrstam som du kan anpassa individuellt till en position som passar perfekt för just dig. 

Elsystemet. Anandas nya M60 mittmotor är mycket fin och som med sina 70Nm mycket väl matchar de motorer som sitter på betydligt mer exklusiva elcyklar. Elmotorn sitter mittmonterad i ramen och ger drift på vevarmar > bakhjul. Precis som på en vanlig cykel, vilket då ger en mer cykellik känsla. Även vikten på cykeln blir jämnare balanserad med en mittmotor och ger en bättre upplevelse. Något som inte heller bör underskattas är att motorn är relativt tyst, mycket trevligare så. Du sköter allt mycket enkelt via separata knappreglage som styr en tydlig färgdisplay från styret, där kan du ändra styrkan på elassistansen i fem lägen. På displayen ser man även grundläggande information om fart, sträcka, batterikapacitet mm. Genom att hålla in +knappen så tänder du fram- & baklampan. Belysningen drivs av systembatteriet, mycket smidigt inga jobbiga batteribyten och alltid belysning med full kräm. Och genom att hålla in minusknappen så aktiverar på Walk Assist (promenadläge). Batteriet är på hela 540 Wh och det är mycket snyggt integrerat i ramens underrör. Batteriets placering är inte bara snyggare, du får en bättre balanserad tyngdpunkt vilket också det är positivt för cykelupplevelsen. Du kan enkelt ta av batteriet för att ladda det, men det finns också en laddport på ramen om du vill ladda batteriet på plats.
Hela elsystemet är från Ananda, ett av branschens snabbast växande företag med mycket hög nivå på kvalitet och användarvänlighet. Här får du ett modernt system med Bluetooth, vilket gör att du kan ladda ner Anandas app och via din smartphone, se film längre ner.  

Priset. Luma tål verkligen att jämföras.

Detaljer. Förutom det vi redan nämnt; en gedigen konstruktion ihop med fart och komfort, så har cykeln däck med synliga reflexsidor, korg fram, godkänt ramlås, skärmar, stöd, ringklocka, belysning fram och bak. Samt en praktisk pakethållare med AVS-funktion. Om du kompletterar pakethållaren med en dito AVS-korg/väska, så kan du sedan mycket enkelt klicka av och på den från pakethållaren. GPS-funktionen i Ananda-appen fungerar endast när du har din mobil i närheten och inkopplad till cykelns Bluetooth.

Garanti. Det här är en elcykel som pålitligt ska ta dig till och från jobbet dag efter dag, och modell Hagman Beltina ska definiera ett prisvärt och tryggt köp. Därför lämnar vi också två års garanti!

Hagman ♥ AVS-klicksystem

Ananda Ride App